23,876 Brücken
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Belanda Bridge sec.

Name Belanda Bridge sec.

Ort Sambas

Land/Provinz West Kalimantan

Staat Indonesien

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 2020

Entwurf –

Querung Belanda

Länge (m) 200

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat über der Hauptöffnung einen zweigelenkigen Fachwerkbogen.

Belar Nala Bridge

Name Belar Nala Bridge

Ort Poonch

Land/Provinz Jammu and Kashmir

Staat Indien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Belar Nala

Länge (m) 500

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Belayasteg

Name Belayasteg

Ort Belorezk

Land/Provinz Baschkortostan, Wolga

Staat Russland

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Holz

Verkehr Weg

Baujahr –

Entwurf –

Querung Belaya

Länge (m) 540

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Holzsteg führt über die Mitte der zu einem See geweiteten Belaya.

Belcastel, Pont de

Name Belcastel, Pont de

Ort Belcastel

Land/Provinz Aveyron, Okzitanien

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr 14. -15. Jh.

Entwurf –

Querung Aveyron

Länge (m) 57

Weite (m) 10,5

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat fünf Spitzbogen

Belda, Puente de

Name Belda, Puente de

Ort Martos, südwestlich

Land/Provinz Jaén, Andalusien

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg (vorm. Eisenbahn)

Baujahr –

Entwurf –

Querung Viboras

Länge (m) 220

Weite (m) 72

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der für die Eisenbahn erbaute Viadukt wird auch als Viaducto Vía verde del aceite bezeichnet. Er hat parallelgurtige Fachwerkträger über drei Felder mit obenliegender Fahrbahn. Nach Einstellung des Eisenbahnverkehrs dient die Brücke Fußgängern und Radfahrern

Beliansky Viadukt

Name Beliansky Viadukt

Ort Banská Belà

Land/Provinz Banskà Stiavnica, Banskobystricky kraj

Staat Slowakische Republik

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stahlbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1949

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 100

Weite (m) 15,7

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt wurde für die Stichbahn nach Banská Stiavnica erbaut. Er hat vier Bögen.

Belice Viadukt

Name Belice Viadukt

Ort Menfi - Castelvetrano

Land/Provinz Agrigent - Trapani, Sizilien

Staat Italien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Carboj

Länge (m) 1900

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt quert das Tal mit Einfeldträgern über rd. 34 Felder

Bellac, Viaduc de

Name Bellac, Viaduc de

Ort Bellac

Land/Provinz Haute-Vienne, Nouvelle-Aquitaine

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Vincou

Länge (m) 175

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt hat neun Bögen

Bellaire Railroad Bridge

Name Bellaire Railroad Bridge

Ort Bellaire - Benwood

Land/Provinz Ohio - West Virginia

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1870

Entwurf Linville

Querung Ohio River

Länge (m) 1190

Weite (m) 103

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke besteht aus der 350 m langen Vorbrücke auf der Seite von WV, der 360 m langen Strombrücke mit sechs Parker-Trägern mit Spannweiten von 60 - 70 - 103 - 70 - 60 m und der Vorbrücke in OH, die zunächst 210 m gerade verläuft und sich dann in einen 270 m langen Ast nach Norden und einen 230 m langen Ast nach Süden verzweigt.

Bellaire Toll Bridge

Name Bellaire Toll Bridge

Ort Bellaire - Benwood

Land/Provinz Ohio - West Virginia

Staat USA

Typ Auslegerbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1926

Entwurf J. E. Greiner and Company

Querung Ohio River

Länge (m) 640

Weite (m) 210

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde 1991 für den Straßenverkehr geschlossen. Die Vorbrücke in West Virginia ist 259 m lang, die 204 m lange Vorbrücke in Ohio wurde abgebaut.Das 380 m lange Stahlfachwerk der Auslegerkonstruktion hat eine Spannweite von 210 m.

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