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Baumwipfelweg-Brücke

Name Baumwipfelweg-Brücke

Ort Saalbach-Hinterglemm

Land/Provinz Salzburg

Staat Österreich

Typ Hängebrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 2010

Entwurf –

Querung Glemm

Länge (m) 200

Weite (m) –

Höhe (m) 42

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Tragkabel verlaufen über einen A-förmigen Stahlpylon. Die Golden Gate Brücke der Alpen ist Bestandteil des 1 km langen Baumzipfelweges. Die Brücke ist 200 m lang, bis zu 42 m hoch und überspannt den Talschluß am Ursprung der Saalach.

Baunaviadukt Guntershausen

Name Baunaviadukt Guntershausen

Ort Baunatal

Land/Provinz Hessen

Staat Deutschland

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1845-1846

Entwurf –

Querung Bauna

Länge (m) –

Weite (m) 8,6

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat drei hohe Bogen aus Sandstein mit Weiten von 8, 64 m.

Bawanthadi Bridge

Name Bawanthadi Bridge

Ort Bapera

Land/Provinz Maharashtra

Staat Indien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Bawanthadi

Länge (m) 385

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Bawtry Viaduct

Name Bawtry Viaduct

Ort Bawtry

Land/Provinz South Yorkshire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1849

Entwurf –

Querung Idle

Länge (m) 315

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt der East Coast Main Line hat 25 Bögen.

Bay Bridge

Name Bay Bridge

Ort Bay St. Louis - Pass Christian

Land/Provinz Mississippi

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Straße

Baujahr 1953

Entwurf –

Querung Bay Saint Louis

Länge (m) 3400

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ersetzte die durch den Tornado Katrina zerstörte Brücke aus dem Jahr 1953

Bay Bridge (East)

Name Bay Bridge (East)

Ort Oakland

Land/Provinz Kalifornien

Staat USA

Typ Auslegerbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Interstate 80

Baujahr 1936

Entwurf –

Querung Oakland Bay

Länge (m) 7010

Weite (m) 427

Höhe (m) 58

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke verbindet Yerba Buena Island mit Oakland als Teil der nördlichen Querung der Oakland Bay. In jedem Deck stehen fünf Fahrspuren zur Verfügung. Der östliche Teil erhebt sich von der Yerba Buena Insel über 5 Felder von zusammen 378 m zu einem Ausleger mit Spannweiten von 155 - 427 - 156 m. Der eingehängte Gerberträger ist 176 m lang. Danach folgen Fachwerkträger über 5 x 150 m und ein abfallendes Deckfachwerk über 14 x 88 m und 10 kleinere Felder. Die Ausleger, die auf zierlich wirkenden Fachwerkpfeilern stehen, erreichen eine Höhe von 122 m.

Bay Bridge (West)

Name Bay Bridge (West)

Ort San Francisco

Land/Provinz Kalifornien

Staat USA

Typ Hängebrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Interstate 80

Baujahr 1936

Entwurf Charles Purcell

Querung Oakland Bay

Länge (m) 3185

Weite (m) 704

Höhe (m) 67

Breite (m) –

Turmhöhe (m) 157

Bemerkung Die doppelstöckige Brücke verbindet San Francisco mit der Yerba Buena Insel als Teil der nördlichen Querung der Oakland Bay. Da die Bay für eine einzelne Brücke zu weit war, setzte Purcell zwei Brücken hintereinander. Der gemeinsame Ankerblock ist 155 m hoch, wovon 86 m über das Wasser ragen. Die Spannweiten betragen jeweils 353 - 704 - 363 m. Die vier Stahlpylone sind 157 m hoch. Die beiden Tragkabel haben einen Durchmesser von 0,727 m. 1958 wurde die Eisenbahn im unteren Stock entfernt, sodaß jetzt in jedem Deck fünf Fahrspuren zur Verfügung stehen.

Bay City-Essexville Railroad Bridge

Name Bay City-Essexville Railroad Bridge

Ort Essexville

Land/Provinz Michigan

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Drehbrücke zweiarmig

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Saginaw River

Länge (m) 208

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die letzte Brücke über den Saginaw hat einen Trapezträger, ein zweiarmiges Drehteil sowie weitere drei Trapezträger.

Bay Farm Island Bridge

Name Bay Farm Island Bridge

Ort Alameda

Land/Provinz Kalifornien

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Klappbrücke einflügelig

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1952

Entwurf –

Querung San Leandro Bay Inlet

Länge (m) 293

Weite (m) 28

Höhe (m) 7,9

Breite (m) 21,5

Turmhöhe (m) –

Bemerkung The Bay Farm Island Bridge is a 125 foot single leaf bascule bridge. It spans the San Leandro Bay inlet to the Oakland Estuary at Otis Drive, and is similar to the Fruitvale Avenue Bridge. * Vertical Clearance MLLW (Low Tide) 26' * Vertical Clearance MHHW (High Tide) 20' * Clearance Between Fenders 92 Feet 4 Inches * Maximum Load Limit 150,000 to 160,000 Pounds * Bridge Width 70 Feet 6 inches * Bridge Length 963 Feet 6 Inches * Roadway Width 26 feet

Bay St. Louis Railroad Bridge

Name Bay St. Louis Railroad Bridge

Ort Bay St. Louis - Pass Christian

Land/Provinz Mississippi

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Drehbrücke zweiarmig

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Bay Saint Louis

Länge (m) 2700

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die flache Brücke führt über eine Bay zwischen den Küstenstädten Bay Saint Louis und Pass Christian. Sie hat einen drehbaren Fachwerkträger.

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