23,876 Brücken
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Balletto Viadukt

Name Balletto Viadukt

Ort Serra Ricco

Land/Provinz Genua, Ligurien

Staat Italien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Spannbeton

Verkehr Autostrada A7

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 434

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt überführt die Nordspur der hier getrennten Autobahn.

Ballinluig Viaduct

Name Ballinluig Viaduct

Ort Ballinluig

Land/Provinz Perth and Kinross, Schottland

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1863

Entwurf Joseph Mitchell

Querung Tummel

Länge (m) 107

Weite (m) 37,2

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt hat parallelgurtige Träger über zwei Felder mit engmaschigem Rautenfachwerk und untenliegender Fahrbahntafel. Auf jeder Seite schließ sich ein Randfeld an. Die Spannweiten betragen 10,7 - 37,2 - 37,2 - 10,7 m. Die Pfeiler bestehen aus Eisenrohren von 2,4 m Durchmesser, die mit Portland-Zement ausgefüllt wurden. Der Bahnbetrieb wurde 1964 eingestellt.

Ballochmyle Viaduct

Name Ballochmyle Viaduct

Ort Mauchline - Catrine

Land/Provinz East Ayrshire, Schottland

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1846-1848

Entwurf John Miller

Querung Ayr

Länge (m) 196

Weite (m) 55,2

Höhe (m) 51

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt der Glasgow & South Western Railway ist einer der ältesten Viadukte Großbritanniens. Sein Mittelbogen hatte mit einer Spannweite von 55,2 m den größten gemauerten Brückenbogen der Welt. Er wird auf beiden Seiten von je drei kleineren Bögen mit lichten Weiten von 15,2 m eingerahmt. Die Brücke ist die höchste Eisenbahnbrücke Großbritanniens.

Ballyartella Bridge

Name Ballyartella Bridge

Ort Nenagh

Land/Provinz Tipperrary, Munster

Staat Irland

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr 1720

Entwurf –

Querung Nenagh

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat fünf kleine Bögen Rubble stone walls with snecked limestone cutwaters to south elevation and rubble voussoirs to round and segmental arches. Semi-circular refuges to south parapet walls.

Ballydehob Bridge

Name Ballydehob Bridge

Ort Ballydehob

Land/Provinz Cork, Munster

Staat Irland

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Weg (vorm. Eisenbahn)

Baujahr 1886

Entwurf –

Querung Ballydehob

Länge (m) 90

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die ehemalige Eisenbahnbrücke hat 12 Bogen. Der Eisenbahnverkehr wurde 1947 eingestellt.

Balsberg Viadukt

Name Balsberg Viadukt

Ort Werft

Land/Provinz Zürich

Staat Schweiz

Typ Rahmenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 2007

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 473

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücken sind Teilobjekte der Glattalbahn. Die vier mehrfeldrigen Hohlkastenbrücken von total 473m verbinden die Brücke Bahnhof Balsberg (L=230m) und das Widerlager Trassee Borddienst Es handelt sich um längs voll vorgespannte Hohlkastenbrücken mit konstanter Querschnittshöhe, welche als Durchlaufträger total 17 Felder mit Feldlängen von rund 30m überspannen. Alle Stützen sind monolithisch mit Überbau und Pfahlfundation verbunden. Einzelne Stützen (im Bereich grosser Längsbewegungen) sind am Stützenkopf mit Betongelenken ausgebildet. Die Brücken sind durch Doppelstützen und Bewegungsfugen voneinander entkoppelt.

Balsemaobrücke

Name Balsemaobrücke

Ort Lamego

Land/Provinz Douro, Norte

Staat Portugal

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Autobahn A24

Baujahr 1998

Entwurf –

Querung Balsemao

Länge (m) 460

Weite (m) 100

Höhe (m) 110

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen über sechs Felder in Form von gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton. Die Pfeiler sind bis zu 73 m hoch.

Baltschiederviadukt

Name Baltschiederviadukt

Ort Baltschieder

Land/Provinz Wallis

Staat Schweiz

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1989-1988

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 105

Weite (m) 50

Höhe (m) 54

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die alte Brücke aus dem Jahr 1913 hatte zwei Vorbrücken mit zwei bzw. drei Gewölben von 8 m Weite und eine Hauptöffnung von 50 m Weite, die mit einem nach unten gerichteten Halparabelträger überspannt war. Im Zuge des Doppelspurausbaus mußte dieser Fachwerkträger ersetzt werden. Als Zwilling für die umgebaute Brücke wurden talseitig zwei steinverkleidete Betonpfeiler und Widerlager errichtet und mit der bestehenden Brücke verankert. Die Hauptöffnungen beider Brückenhälften bestehen nun aus einem Betonbalken mit einzelligen Kastenquerschnitt mit einer dreieckförmigen Unterspannung mit einem vorgespannten Betonzugglied. Die Feldweiten der neuen Brücken betragen 30 - 50 - 23 m. Der Kurvenradius beträgt 360 m.

Balu Char Bridge

Name Balu Char Bridge

Ort Sirajdikhan Upazila

Land/Provinz Dhaka

Staat Bangladesh

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Dhaleshwari

Länge (m) 490

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Balzar, Puente de

Name Balzar, Puente de

Ort Balzar

Land/Provinz Guayas

Staat Ekuador

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 2007-2008

Entwurf –

Querung Rio Daule

Länge (m) 170

Weite (m) 120

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat zwei Fachwerkkästen als Bogenträger

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