BemerkungDie Bogenöffnung besteht aus vier Stahlbetonrippen. Die Fahrbahntafel ist durchgehend aufgeständert.
Autobahnviadukt Galmiz
Name
Autobahnviadukt Galmiz
Ort
Murten
Land/Provinz
–
Staat
Schweiz
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn A1
Baujahr
1981
Entwurf
–
Querung
Hochstraße
Länge (m)
620
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat einen einteiligen Überbau in Form eines sechsstegigen Plattenbalkens.
Autonomia, Puente de la
Name
Autonomia, Puente de la
Ort
Badajoz - Figueira da Foz
Land/Provinz
Badajoz, Extremadura
Staat
Spanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1988-1990
Entwurf
–
Querung
Guadiana
Länge (m)
320
Weite (m)
70
Höhe (m)
–
Breite (m)
20,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat gevoutete Hohlkästen aus Spannbeton.
Autoporto Viadukt
Name
Autoporto Viadukt
Ort
Ventimiglia
Land/Provinz
Imperia, Ligurien
Staat
Italien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Verbund
Verkehr
Autostrada A10
Baujahr
1996
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
263
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Autostadt-Fußgängerbrücke
Name
Autostadt-Fußgängerbrücke
Ort
Wolfsburg
Land/Provinz
Niedersachsen
Staat
Deutschland
Typ
Rahmenbrücke (V-Stützen)
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
1999-2000
Entwurf
–
Querung
Mittellandkanal
Länge (m)
265
Weite (m)
101
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Fußgängerbrücke führt vom Bahnhof Wolfsburg zur VW-Autostadt über Gleisanlagen der DB AG und den Mittellandkanal.
Auf der mit Glas überdachten Brücke befinden sich zwei Fahrsteige von 67 m und 77 m Länge zur Personenbeförderung.
Die Spannweiten betragen 34 - 101 - 101 - 10 m.
Autreville, Viaduc d'
Name
Autreville, Viaduc d'
Ort
Autreville-sur-Moselle
Land/Provinz
Meurthe-et-Moselle, Grand Est
Staat
Frankreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Autoroute A31
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Mosel
Länge (m)
270
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke quert den Fluss im schiefen Winkel. Sie hat einen einteiligen Überbau mit zwei Vollwandträgern mit konstanter Bauhöhe über drei Felder.
Auvergne, Pont d'
Name
Auvergne, Pont d'
Ort
Strasbourg
Land/Provinz
Bas-Rhin, Grand Est
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1889-1892
Entwurf
K. A. Ott
Querung
Ill und Aar
Länge (m)
60
Weite (m)
20
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt mit einem Bogen über die abzweigende Aar und mit zwei Bogen über die Ill.
Den unterschiedlichen Fließrichtungenen entsprechend sind die Gewölbe unterschiedlich schief angeordnet.
Jeder Bogen besteht aus mehreren Vollwandrippen. Die zwickel der äußeren Rippen haben ein Gitternetz.
Die Bogenweiten betragen 15 - 20 - 15 m.
Auvézère, Pont sur l'
Name
Auvézère, Pont sur l'
Ort
Cubjac
Land/Provinz
Dordogne, Nouvelle-Aquitaine
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Auvézère
Länge (m)
86
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt schräg über ein Streichwehr-
Auwaldbrücke
Name
Auwaldbrücke
Ort
Lauingen
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1996-1997
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
124
Weite (m)
48
Höhe (m)
4,3
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke der Umhehungsstraße hat einen zweistegigen gevouteten Plattenbalken über drei Felder
Auwiesenbrücke
Name
Auwiesenbrücke
Ort
Bietigheim-Bissingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1975-1976
Entwurf
–
Querung
Enz
Länge (m)
207
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat einen über der Enz gevouteten Betonbalken.