BemerkungDie Brücke hat einen fünfstegigen Plattenbalken.
Aurachtalbrücke
Name
Aurachtalbrücke
Ort
Emskirchen
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
2013-2016
Entwurf
–
Querung
Aurach
Länge (m)
528
Weite (m)
48,5
Höhe (m)
40
Breite (m)
11,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie zweigleisige Brücke wurde für die Eisenbahnlinie Nürnberg - Würzburg erstellt. Sie ersetzte die bisherige Emskircher Brücke.
Die Brücke wurde als integrale Brücke über 11 Felder ausgebildet und hat Feldweiten von 40 - 9 x 48,5 - 40 m.
Der Querschnitt ist ein einstegiger Plattenbalken mit einer Bauhöhe von 2,5 m in den Feldmitten und 6,5 m über den massiven Pfeilern.
Am östlichen Widerlager befindet sich ein Lager, eine Dehnfuge und der Schienenauszug.
Aurachtalbrücke
Name
Aurachtalbrücke
Ort
Erlangen
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn A3
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Aurach
Länge (m)
301
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen.
Aurasilta
Name
Aurasilta
Ort
Turku
Land/Provinz
Varsinais-Suomi
Staat
Finnland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1907
Entwurf
–
Querung
Aura
Länge (m)
63
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
12
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie zweifeldrige Stahlbrücke ersetzte eine hölzerne Brücke aus dem Jahr 1827.
Auriac, Pont d'
Name
Auriac, Pont d'
Ort
Rieux-Volvestre
Land/Provinz
Haute-Garonne, Okzitanien
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
16. Jh.
Entwurf
–
Querung
Arize
Länge (m)
49
Weite (m)
15,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat zwei Bögen. Auf der dreieckigen Pfeilervorlage steht eine Brückenkapelle.
Auroa, Pont de l'
Name
Auroa, Pont de l'
Ort
Girona
Land/Provinz
Girona, Katalonien
Staat
Spanien
Typ
Zügelgurtbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
2015
Entwurf
–
Querung
Ter
Länge (m)
486
Weite (m)
116
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Aursundbrua
Name
Aursundbrua
Ort
Aure
Land/Provinz
Møre og Romsdal
Staat
Norwegen
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1995
Entwurf
–
Querung
Aursund
Länge (m)
486
Weite (m)
159
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke verbindet die Insel Ruøya mit dem Festland.
Äußere Nößlachbrücke
Name
Äußere Nößlachbrücke
Ort
Gries am Brenner
Land/Provinz
Tirol
Staat
Österreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn A13
Baujahr
1964-1967
Entwurf
–
Querung
Nößlach
Länge (m)
358
Weite (m)
180
Höhe (m)
96
Breite (m)
24
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke der Brenner-Autobahn hat getrennte Bögen mit durchgehend aufgeständerten Fahrbahntafeln.
Der Bogen besteht aus einem dreizelligen Hohlkasten von 9m Breite und einer variablen Höhe von 2,5 m bis 4,0 m. Der Bogenstich beträgt 45 m
Der Bogen wurde mit einem freitragendem Cruciani-Lehrgerüst hergestellt.
Austerlitz, Pont d'
Name
Austerlitz, Pont d'
Ort
Paris
Land/Provinz
Ile-de-France
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1854/1884
Entwurf
Michal und Savarin
Querung
Seine
Länge (m)
174
Weite (m)
32
Höhe (m)
–
Breite (m)
30,6
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte eine alte Eisenbrücke aus dem Jahr 1801.
Sie hat fünf Steinbogen von je 32 m Weite.
Die Brücke wurde 1883-1985 auf 30,6 m verbreitert.
Austerlitz, Viaduc du
Name
Austerlitz, Viaduc du
Ort
Paris
Land/Provinz
Ile-de-France
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn (Metro)
Baujahr
1904-1905
Entwurf
–
Querung
Seine
Länge (m)
173
Weite (m)
140
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Bogenbrücke, die in nur 10 Monaten Bauzeit errichtet wurde, hatte bei ihrer Errichtung die größte Spannweite aller Brücken in Paris.
Die Fachwerkbogen werden von der Fahrbahn geschnitten.
Die Brücke ist von niedrigen Pylonen eingerahmt.