Suchen

23,876 Brücken
Seite 122 von 2388

Augara Bridge

Name Augara Bridge
Ort Niigata - Agano
Land/Provinz Niigata Prefecture
Staat Japan
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1958
Entwurf –
Querung Agano
Länge (m) 948
Weite (m) 74,9
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat 14 Bogen.

Augartenbrücke

Name Augartenbrücke
Ort Graz
Land/Provinz Steiermark
Staat Österreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1977
Entwurf –
Querung Mur
Länge (m) 65
Weite (m) 54
Höhe (m) –
Breite (m) 18,5
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Bogen wurde mit einem freitragendem Cruciani-Lehrgerüst hergestellt.

Augartenbrücke

Name Augartenbrücke
Ort Wien
Land/Provinz Wien
Staat Österreich
Typ Rahmenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße/Straßenbahn
Baujahr 1929-1931
Entwurf Hubert Gessner
Querung Donaukanal
Länge (m) 78
Weite (m) 56
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte die Maria-Theresien-Brücke aus dem Jahr 1873. Sie verfügte über vier Fahrspuren, zwei Straßenbahngleise und zwei Gehwege. Beim Rückzug der deutschen Verbände wurde die Brücke 1945 zerstört und 1946 als erste wiederhergestellte Donaukanalbrücke nach dem Zweiten Weltkrieg für den Verkehr freigegeben. Die Spannweiten betragen 11 - 56 - 11 m

Augartensteg

Name Augartensteg
Ort Graz
Land/Provinz Steiermark
Staat Österreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Weg
Baujahr –
Entwurf –
Querung Mur
Länge (m) 73
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) 4,5
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der feingliedrige Stahlsteg hat Fischbauchträger.

Auguetbrücke

Name Auguetbrücke
Ort Belp - Muri bei Bern
Land/Provinz Bern
Staat Schweiz
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hängewerk
Material Holz
Verkehr Weg
Baujahr 1848/1976
Entwurf –
Querung Aare
Länge (m) 61
Weite (m) 15,2
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die in Hunziken erbaute Brücke wurde 1976 aufgrund des Autobahnbaus nach Belp versetzt und trägt seither den jetzigen Namen. Die Spannweiten betragen 15,1 - 15,2 - 14,5 - 15,1 m.

August-Bebel-Brücke

Name August-Bebel-Brücke
Ort Zeitz
Land/Provinz Sachsen-Anhalt
Staat Deutschland
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Weiße Elster
Länge (m) 128
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke der Alfredstraße hat sieben Segmentbogen.

Augustine cutoff Bridge

Name Augustine cutoff Bridge
Ort Wilmington
Land/Provinz Delaware
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1980
Entwurf –
Querung Brandwyne Creek
Länge (m) 252
Weite (m) 50
Höhe (m) –
Breite (m) 12,2
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte die 1855 erbaute Eisenbahnbrücke, die 1920 zu einer Straßenbrücke umgebaut wurde. Die Pfeiler der alten Brücke wurden wieder verwendet. Sie hat parallelgurtige Fachwerkträger mit obenliegender Fahrbahn.

Augustinerbrücke

Name Augustinerbrücke
Ort Brügge
Land/Provinz Brügge, Westflandern
Staat Belgien
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1391
Entwurf –
Querung Auggustijnenrei
Länge (m) –
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ist die älteste erhalten Brücke der Stadt. Sie hat einen Mittelbogen, der von zwei kleineren Seitenbogen flankiert wird.

Augustusbrücke

Augustusbrücke
Name Augustusbrücke
Ort Dresden
Land/Provinz Sachsen
Staat Deutschland
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1907-1910
Entwurf Wilhelm Kreis und Hermann Klette
Querung Dresden
Länge (m) 328
Weite (m) 39,3
Höhe (m) 10,9
Breite (m) 17
Turmhöhe (m) –
Bemerkung An dieser Stelle wurde 1216 die erste Holzbrücke gebaut. Seit 1287 ist die Augustusbrücke eine Steinbrücke, die 1731 von Pöppelmann umgebaut wurde. 1909 mußte sie abgebrochen werden, weil sie die Elbschiffahrt zu sehr behinderte. 1910 erfolgte der Neubau mit neun Stahlbetongewölben, die mit Sandstein verkleidet wurden. Die neun Bogen haben Weiten von 17,8 - 23,9 - 36,0 - 2 x 39,30 - 36,1 - 32,9 - 28,3 - 22,0 m.

Auheimer Mainbrücke

Name Auheimer Mainbrücke
Ort Hanau
Land/Provinz Hessen
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn/Straße
Baujahr 1882/1941
Entwurf –
Querung Main
Länge (m) 240
Weite (m) 47
Höhe (m) 4,8
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke quert mit drei Feldern den Main und mit zwei Feldern das linke Vorland. Sie hat für den früheren Straßenteil rechteckige Fachwerkträger und für den Eisenbahnteil Trapezträger.