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Astoria-Megler Bridge

Name Astoria-Megler Bridge
Ort Astoria - Point Ellice
Land/Provinz Oregon - Washington
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Highway US 101
Baujahr 1966
Entwurf
Querung Columbia River
Länge (m) 6613
Weite (m) 375,8
Höhe (m) 62
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke quert den Columbia River nahe seiner 4 Meilen breiten Mündung Die Hauptöffnung nahe dem Oregon-Ufer sieht zwar wie ein Ausleger aus, ist aber tatsächlich ein durchgehender Fachwerkbalken, der längste dieser Art in den USA. Das Mittelteil der Brücke ist eine lange Bockbrücke. Eine Serie einfacher Fachwerkbalken erlaubt die Durchfahrt kleinerer Schiffe auf der Washingtoner Seite.

Asuncion, Puente de la

Name Asuncion, Puente de la
Ort Guatemala City
Land/Provinz Guatemala
Staat Guatemala
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1965
Entwurf
Querung
Länge (m) 160
Weite (m) 60
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Spannweiten betragen 45 - 60 - 45 m

Asurde Viaduct

Name Asurde Viaduct
Ort Chiplun Area
Land/Provinz Maharashtra
Staat Indien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Eisenbahn
Baujahr
Entwurf
Querung
Länge (m) 225
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt der Konkan Railway steht rd. 30 km südlich von Chiplu. Er hat eine Kette von ca. 10 Einfeldträgern

Aswan Bridge

Name Aswan Bridge
Ort Al Khattarah
Land/Provinz Aswan
Staat Ägypten
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2002
Entwurf
Querung Nil
Länge (m) 977
Weite (m) 250
Höhe (m) 13
Breite (m) 24,5
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die 4-spurige Brücke ist die erste Schrägseilbrücke über den Nil in Ägypten. Die Spannweiten betragen 49 - 250 - 76 m. Die Brückentafel ist aus Spannbeton. Die Brücke ist in einer Seilebene von den beiden Mittelpylonen abgespannt. The Aswan bridge connects the East Bank with the so far planned suburb New Aswan on the West Bank. It is the 44th Egyptian bridge crossing the Nile. (January 2003)

Atal Bridge

Name Atal Bridge
Ort Basohli
Land/Provinz Jammu und Kashmir - Punjab
Staat Indien
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 2011-2015
Entwurf
Querung Ravi
Länge (m) 592
Weite (m) 350
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m) 88
Bemerkung Die Brücke ist die erste Schrägseilbrücke Nordindiens. Die Spannweiten der Schrägseilbrücke betragen 121 - 350 - 121 m. Die diamantförmige Pylonen sind aus Stahlbeton.

Atal Setu Bridge

Name Atal Setu Bridge
Ort Panjim
Land/Provinz Goa
Staat Indien
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2014-2019
Entwurf
Querung Mandovi
Länge (m) 3950
Weite (m) 150
Höhe (m)
Breite (m) 21
Turmhöhe (m) 73,5
Bemerkung Die dritte Mandovibrücke wurde zwischen den bestehenden Straßenbrücken erstellt. Sie ist über dem Fluss von einer 620 m langen Schrägseilbrücke mit vier Pylonen abgespannt. Die Spannweiten betragen 74 - 3 x 150 - 75 m.

Atamurat Brücke

Name Atamurat Brücke
Ort Atamurat
Land/Provinz Lebap
Staat Turkmenistan
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 2009
Entwurf
Querung Amu Darja
Länge (m) 1414
Weite (m) 110
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat 2 x 12 Fachwerkträger.

Atanasio-Girardot-Brücke

Name Atanasio-Girardot-Brücke
Ort Cucuta - Urena
Land/Provinz Norte de Santander - Tachira
Staat Kolumbien - Venezuela
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2016
Entwurf
Querung Tachira
Länge (m) 290
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m) 41
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die als Tienditas-Brücke eröffnete Brücke war von 2019 bis 2022 wegen politischen Spannungen zwischen den Ländern geschlossen. Die Brücke hat zwei dreispurige Überbauten für den Autoverkehr und einen weiteren Überbau für den sonstigen Verkehr.

Atatürk Bridge

Name Atatürk Bridge
Ort Istanbul
Land/Provinz Istanbul
Staat Türkei
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material
Verkehr Straße
Baujahr 1936-1940
Entwurf
Querung Goldenes Horn
Länge (m) 477
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m) 25
Turmhöhe (m)
Bemerkung

Atatürk Viadukt

Name Atatürk Viadukt
Ort Nurdag
Land/Provinz Gaziantep
Staat Türkei
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autobahn O-52
Baujahr 1998
Entwurf
Querung
Länge (m) 801
Weite (m) 110
Höhe (m) 149
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der gekurvte Viadukt wird auch als Nurdagi Viadukt bezeichnet. Er hat getrennte Überbauten auf einer gemeinsamen Pfeilerreihe über 7 Felder.