23,876 Brücken
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Ashton Swing Bridge

Name Ashton Swing Bridge

Ort Bristol

Land/Provinz Gloucestershire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich Drehbrücke zweiarmig

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg (Vorm. Straßenbahn)

Baujahr 1906

Entwurf –

Querung Avon

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde als drehbare Doppelstockbrücke mit einer oben liegenden Fahrbahn und unten liegenden Gleisen erstellt. Nachdem die Eisenbahngleise entfernt waren, wurde auch das Straßendeck 1965 abgebaut. Die Brücke dient seither nur noch Fußgängern.

Ashton Viaduct

Name Ashton Viaduct

Ort Cumberland

Land/Provinz Rhode Island

Staat USA

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Blackstone River

Länge (m) 267

Weite (m) 48,8

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt hat drei Bogenöffnungen mit jeweils zwei Bogenrippen.

Askøybrua

Name Askøybrua

Ort Bergen

Land/Provinz Hordaland

Staat Norwegen

Typ Hängebrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1990-1992

Entwurf Knut Selberg

Querung Byfjorden

Länge (m) 1057

Weite (m) 850

Höhe (m) 62

Breite (m) 15,5

Turmhöhe (m) 152

Bemerkung Die größte Hängebrücke Norwegens verbindet Bergen mit der nördlich gelegenen Insel Askøy. Der aerodynamische Hohlkasten ist 3 m hoch und 15,5 m breit. Die Spannweiten der Hauptbrücke betragen 173 - 850 - 173 m. Die Seitenfelder sind nicht abgespannt, Die Pylone sind 152 m hoch.

Asmalsundbrücke

Name Asmalsundbrücke

Ort Rod - Sand

Land/Provinz Østfold

Staat Norwegen

Typ Rahmenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Asmalsund

Länge (m) 223

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke verbindet die Inseln Asmaløy und Spaerrøy.

Asnières, Pont d'

Name Asnières, Pont d'

Ort Asnières-sur-Seine - Clichy

Land/Provinz Hauts-de-Seine, Ile-de-France

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1906-1908

Entwurf –

Querung Seine

Länge (m) 181

Weite (m) 48

Höhe (m) –

Breite (m) 16

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die schöne Brücke steht unterhalb der Eisenbahnbrücke. Sie hat vier Stahlbogen zwischen hochgezogenen Steinpfeilern. Jeder Bogen hat acht Rippen aus Stahl. Wikipedia: Die zwischen 1906 und 1908 gebaute Pont d’Asnières hat vier Fahrspuren und auf beiden Seiten je einen Gehweg. Die zwischen den Widerlagern 181 m lange und 16 m breite Bogenbrücke überquert die Seine mit vier Brückenfeldern mit Pfeilerachsabständen von 44 + 48,5 + 48,5 + 40 m. Ihre zweigelenkigen Bögen zwischen den nach oben durchgehenden Pfeilern werden jeweils von acht genieteten, gebogenen Stahlträgern gebildet, die durch diagonale und querverlaufende Verbindungen versteift sind. Die Fahrbahnplatte ist auf den Trägern aufgeständert, die Stützen sind an den Außenseiten durch architektonisch gestaltete Rundbögen verkleidet, zwischen denen durch entsprechende Profilierung betonte Konsolen den auskragenden Gehweg stützen.

Asoposbrücke

Name Asoposbrücke

Ort Eleftherochori

Land/Provinz Ioannina, Epirus

Staat Griechenland

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1943

Entwurf –

Querung Asopos

Länge (m) 125

Weite (m) 122

Höhe (m) 101

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ersetzte eine im Krieg zerstörte Brücke. Sie hat einen nach unten gerichteten Parabelträger.

Asparuhov Brücke

Name Asparuhov Brücke

Ort Varna - Chornomorsk

Land/Provinz Varna Oblast

Staat Bulgarien

Typ Auslegerbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Autobahn A5

Baujahr 1973-1976

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 2054

Weite (m) 40,2

Höhe (m) 52

Breite (m) 21

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die drei Stromöffnungen werden von einem gevouteten Stahlbalken überbrückt. Die Vorbrücken haben Plattenbalken und führen über 10 Felder mit 40,2 m Weite und 15 Felder mit 21,5 m Weite.

Aspernbrücke

Name Aspernbrücke

Ort Wien

Land/Provinz Wien

Staat Österreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1949-1951

Entwurf Erich Franz Leischner

Querung Donaukanal

Länge (m) 88

Weite (m) 58,6

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat gevoutete Vollwandträger über drei Felder. Die Spannweiten betragen 14,6 - 58,6 - 14,6 m.

Assebrücke

Name Assebrücke

Ort Brunet

Land/Provinz Alpes-de-Haute-Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Asse

Länge (m) 98

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat einen vierstegigen Plattenbalken über vier Felder.

Assebrücke

Name Assebrücke

Ort Mezel

Land/Provinz Alpes-de-Haute-Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr 1777

Entwurf –

Querung Asse

Länge (m) 105

Weite (m) 18

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat sechs Bogen mit Weiten von 15 m bis 18 m.

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