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1. Armii Wojska Brücke

Name 1. Armii Wojska Brücke
Ort Stettin
Land/Provinz Westpommern
Staat Polen
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn/Straße
Baujahr 1959
Entwurf –
Querung Oder
Länge (m) 235
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat parallelen Eisenbahn- und Straßenverkehr. Der unterstromige Überbau für die eingleisige Eisenbahn hat Fachwerkträger unterschiedlicher Bauhöhe mit untenliegendem Gleis, der oberstromige Überbau hat parallelgurtige Fachwerkträger mit obenliegender Fahrbahn. Die Brücke wurde 2021 abgerissen.

1. Viamala Brücke

Name 1. Viamala Brücke
Ort Viamala-Schlucht
Land/Provinz –
Staat Schweiz
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1938
Entwurf Luigi Premoli
Querung Hinterrhein
Länge (m) –
Weite (m) –
Höhe (m) 52
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte die von Wildener 1739 errichtete untere Brücke (sog. 1. Wildener Brücke). Die untere Brücke hat das übliche Schicksal von Bauwerken erlebt, die an engen Stellen einem Neubau weichen müssen.

10th Street Bridge

Name 10th Street Bridge
Ort Great Falls - Black Eagle
Land/Provinz Montana
Staat USA
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Weg (vorm. Straße)
Baujahr 1920
Entwurf Ralph Adams und George Shanley
Querung Missouri River
Länge (m) 344
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Tenth Street Bridge ist die älteste Stahlbetonbogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahntafel in Montana. Nachdem neben ihr für die 9th Street eine neue Brücke errichtet wurde, dient sie nur noch Fußgängern und Radfahrern. Sie hat acht aufgelöste Segmentbögen. Die Brücke wurde 1996 in das National Registry of Historic Places aufgenommen.

112th Street Bridge

Name 112th Street Bridge
Ort Troy - Cohoes
Land/Provinz New York
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1996
Entwurf –
Querung Hudson River
Länge (m) 264
Weite (m) 63
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die neue Brücke ersetzte die alte Brücke aus dem Jahr 1922.

11th Street Bridge

Name 11th Street Bridge
Ort Tulsa
Land/Provinz Oklahoma
Staat USA
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Highway
Baujahr 1916-1917
Entwurf –
Querung Arkansas River
Länge (m) 537
Weite (m) 29,9
Höhe (m) –
Breite (m) 10
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die 11th Street Bridge hat 18 Bögen aus Stahlbeton mit aufgeständerter Fahrbahntafel. Die Fahrbahntafel und die Balustrade im Art Deco-Stil sind monolithisch miteinander verbunden. Die Brücke erhielt 1930 einen breiteren Zwilling. Sie wird nicht mehr genutzt. Der Straßenverkehr wird seit 1978 über neue Brücken links und rechts geführt.

12th Street Viaduct

Name 12th Street Viaduct
Ort Kansas City
Land/Provinz Kansas
Staat USA
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1915
Entwurf –
Querung Eisenbahn
Länge (m) 626
Weite (m) 45,4
Höhe (m) –
Breite (m) 16
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der doppelstöckige Viadukt hat über der Hauptöffnung einen Betonbogen, auf dem die obere Brückentafel aufgeständert ist und von dem die untere Brückentafel abgehängt ist. 1965 und 2006 erfolgten umfassende Instandsetzungen.

13th Street Bridge

Name 13th Street Bridge
Ort Augusta - North Augusta
Land/Provinz Georgia - South Carolina
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1939/1991
Entwurf –
Querung Savannah River
Länge (m) 480
Weite (m) 38,1
Höhe (m) 12
Breite (m) 19,1
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

14 Arches, Viaduc des

Name 14 Arches, Viaduc des
Ort Chadrac
Land/Provinz Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Borne
Länge (m) 237
Weite (m) 12
Höhe (m) 22
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der eingleisige gekrümmte Viadukt hat 14 Bögen von 12 m Weite.

14 Juillet, Pont du

Name 14 Juillet, Pont du
Ort Pau
Land/Provinz Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1739
Entwurf –
Querung Gave de Pau
Länge (m) 115
Weite (m) 20
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat sechs Segmentbögen von 14 m bis 20 m Weite. Die Brücke wurde 1873 auf beiden Seiten verbreitert.

145th Street Bridge

Name 145th Street Bridge
Ort New York City
Land/Provinz New York
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich Drehbrücke zweiarmig
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1901-1905
Entwurf Alfred P. Boller
Querung Harlem River
Länge (m) 489
Weite (m) 91
Höhe (m) 7,6
Breite (m) 27,4
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die 145th Street Bridge, a rim-bearing swing bridge, is comprised of three trusses supported by a drum girder at the center pivot pier, and by toggle end lifts on the approach piers. A 368-ton turntable powers the central 1,177-ton swing span. The floor system at the level of the bottom chords provides for two 27-foot wide roadways between each exterior truss and the central truss. There are also two 9-foot-wide sidewalks along the exterior trusses.