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Der Träger ist nach dem amerikanischem Armee-Ingenieur
Stephen H. Long (1784-1864) benannt.
Bei seiner Tätigkeit für
die Baltimore and Ohio Railroad entwickelte er ab 1830 unter Zugrundelegung
mathematischer Kalkulationen hölzerne Träger mit aneinandergereihten
Andreaskreuzen und Pfosten.
Durch Anziehen von Keilen wurde ein künstlicher Zug erzeugt, der in jeder
stumpf an die Gurte anstoßenden Strebe einen Druck entstehen ließ. |